“十二五”計(jì)劃期間，印度政府?dāng)M在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投人56萬億盧比(約合一萬億美元)，預(yù)計(jì)占GDP的比重為8%，較“十一五”計(jì)劃提高1.8個(gè)百分點(diǎn)。

按照部門劃分，電力部門15萬億盧比，可再生能源部門3萬億盧比，路橋建設(shè)9萬億盧比，電信部門9萬億盧比，鐵路建設(shè)5萬億盧比，灌溉系統(tǒng)5萬億盧比，供水和衛(wèi)生系統(tǒng)3萬億盧比，港口建設(shè)2萬億盧比，機(jī)場建設(shè)1萬億，油氣管道建設(shè)1萬億盧比，倉儲(chǔ)建設(shè)1萬億盧比。

按照出資方式劃分，中央財(cái)政提供16萬億盧比，包括預(yù)算支出7萬億盧比、國企自籌4萬億盧比、借貸5萬億盧比;邦財(cái)政提供13萬億盧比，包括預(yù)算支出7萬億盧比、國企自籌2萬億盧比、借貸4萬億盧比;私人部門提供27萬億盧比，包括自有資金/股權(quán)投資8萬億盧比、借貸19萬億盧比。信貸融資預(yù)計(jì)占基礎(chǔ)設(shè)施總投資的50，其中國內(nèi)銀行、非銀行金融機(jī)構(gòu)、養(yǎng)老金睬險(xiǎn)基金、外債占信貸融資的比例分別為42%, 22%, 5%, 12%,仍然存在約5萬億盧比的信貸融資缺口。印度在公路、機(jī)場、港口、發(fā)電、輸電等領(lǐng)域鼓勵(lì)BO下等公私合營的投資經(jīng)營模式(PPP)。

【重點(diǎn)公路項(xiàng)目】

1)東西走廊(阿薩姆邦內(nèi)670公里);

2)東北部邦公路開發(fā)計(jì)劃(包括國道39、國道53在曼尼普爾邦的路段，以及國道31A在錫金邦的路段);

(3)具有戰(zhàn)略重要性的邊境公路;

(4)連接所謂的阿魯納恰爾邦與印度其他地區(qū)的公路;

( 5 ) Kaladan項(xiàng)目的公路連通工程;

(6)主要公路線路上的橋梁建設(shè)(包括Dhola-Sadia大橋);

(7)Tizit-Dimapu啤向4車道公路。

【重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目】

(1 ) Guwahati-Dibrughar-Tinsukia鐵路線升級為寬軌，位于Bogibeel的 Rangia-Murkongselek鐵路橋;

(2)Moinaguri-Jogighopa鐵路線升級為寬軌;

(3)Lumding-Silchar, Kumarghat-Agartala-Samboom鐵路線升級為寬軌;

(4)Agartala一Akhura, Tetelia一Byrnihat一Shillong, Harmuti-Itanagar, Silchar一Jiribam一Imphal (Tupul)新建鐵路線;

(5)Bangolore---Mysore沿線鐵路升級改造工程;

【重點(diǎn)機(jī)場項(xiàng)目】

(1)Guwahati、Dibrugarh、Silchar, Agartala、Shillong、Imphal、Dimapur機(jī)場升級改造;

(2)Itanagar, Ceithu (Kohima)、Pakyong(Gangtok)新建機(jī)場。

【重點(diǎn)電力項(xiàng)目】

(1)建設(shè)9條跨區(qū)大容量電力傳輸通道，總投資約116億美元。其中包括2一3個(gè)1800千伏直流輸電工程，長度4000公里;

(2)一個(gè)土600千伏直流工程，長度1000公里;

(3) 14個(gè)智能電網(wǎng)示范項(xiàng)目;

(4)城鎮(zhèn)配電網(wǎng)改造計(jì)劃(R-APDRP;

(5)尼赫魯太陽能計(jì)劃。

【主要基建目標(biāo)】電力領(lǐng)域，“十二五”期間計(jì)劃增加8.8萬兆瓦發(fā)電能力，實(shí)現(xiàn)村村通電，將電網(wǎng)技術(shù)和商業(yè)損耗降至20，合理調(diào)漲電價(jià)，處理好發(fā)展水電與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，研究東北部邦與孟加拉的電網(wǎng)聯(lián)通。私營電力企業(yè)的發(fā)電量比重預(yù)計(jì)將達(dá)到52。公路建設(shè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)村村通路，并對國道、邦道實(shí)施升級改造，達(dá)到單向2車道標(biāo)準(zhǔn)。鐵路建設(shè)領(lǐng)域，完成東、西貨運(yùn)專線工程。電信領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)電話覆蓋率70。供水和衛(wèi)生領(lǐng)域，保障50%的農(nóng)村人口用上自來水。

【外商投資政策】地鐵、輕軌、港口、機(jī)場、公路、油氣管道、船運(yùn)、電信、發(fā)電、輸電領(lǐng)域允許外商投資，外資比例最高為100%。鐵路部門正在醞釀對外資開放。

【政府管理部門】印度設(shè)有電力部、鐵道部、道路運(yùn)輸與公路部、水運(yùn)部、電信管理局等中央部門負(fù)責(zé)行業(yè)管理。另有商工部下屬的工業(yè)政策和促進(jìn)總局，負(fù)責(zé)外資政策制訂和投資促進(jìn)工作;財(cái)政部下屬的外國投資促進(jìn)委員會(huì)、印度儲(chǔ)備銀行分別負(fù)責(zé)外資項(xiàng)目的審批和備案。