【公路】敘利亞公路總長(zhǎng)45860公里，不僅連接國(guó)內(nèi)各城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還直通伊斯 坦布爾、安曼、黎巴嫩、的黎波里和利雅得。

【鐵路】敘利亞鐵路總長(zhǎng)2798公里，占中東鐵路網(wǎng)的19% ，僅次于埃及。敘利 亞鐵路1801公里為標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路，軌道寬度為1.435米，另251公里為窄軌 鐵路，軌道寬度為1.05米，主要分布在國(guó)家南部，連接大馬士革和約且首 都安曼。由于當(dāng)?shù)胤凑溲b曾針對(duì)鐵路進(jìn)行了破壞行動(dòng)， 201才年鐵路總 長(zhǎng)較2010年有所下降。

【空運(yùn)】敘利亞的五個(gè)機(jī)場(chǎng)分別位于大馬士革、阿勒坡、拉塔基亞、德?tīng)栕鏍?和帕爾米拉，其中大馬士革和阿勒坡機(jī)場(chǎng)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 2009年，大馬士革 機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起落架次、旅客接送人數(shù)和貨郵吞吐數(shù)量分別為3.88萬(wàn)次、 362 萬(wàn)人次和3.18萬(wàn)噸，阿勒坡機(jī)場(chǎng)分別為0.83萬(wàn)次、 49.9萬(wàn)人次和540噸， 大馬士革機(jī)場(chǎng)是敘利亞最大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 中國(guó)至敘利亞主要航線(xiàn)有北京-阿聯(lián)酋-大馬士革、北京-多啥-大 馬士革。

【水運(yùn)】敘利亞有三個(gè)主要港口一塔爾圖斯、拉塔基亞和巴尼亞斯，分別位于 敘利亞地中海沿岸的北部、西部和中部。 2009年，塔爾圖斯港貨物年吞吐 量為1444.7萬(wàn)噸，往來(lái)船只5251艘;拉塔基亞港958.2萬(wàn)噸，往來(lái)船只2713艘;巴尼亞斯港石油及天然氣進(jìn)出口量為535萬(wàn)噸。此外， 2009年拉塔基 亞港還接送乘客12745人次。

【通信】20刊年敘利亞移動(dòng)通訊用戶(hù)1140萬(wàn)戶(hù)，普及率約為50%。固話(huà)用戶(hù) 近420萬(wàn)戶(hù)。敘利亞移動(dòng)通話(huà)費(fèi)用相比同地區(qū)其它國(guó)家較低，但相對(duì)于本 國(guó)民眾平均收入較高。敘利亞IT業(yè)整體水平較低，互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)約300萬(wàn)戶(hù)， 寬帶用戶(hù)約20萬(wàn)戶(hù)，占中東互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的4.5%。

【電力】敘利亞電力總發(fā)電量為32077GWh (每小時(shí)1時(shí)乙瓦) ，總裝機(jī)容量為 7079MW，高峰用電量為5770MW，其中國(guó)內(nèi)用電量為5620MW，出口電 量150MW。由于大部分電廠設(shè)備老化陳舊，近年來(lái)敘利亞電力供應(yīng)緊張， 出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。

?貨膨脹】 2014年通脹水平為3.3%。