伊朗基礎設施狀況
來源: 時間:2016-05-04
【公路】據伊朗政府公布的數據,2013/14財年,伊朗公路總長7.98萬公里(包括11652公里高速公路),其中鋪面公路約占2/3。公路是伊朗運輸業的骨干力量,絕大部分的人員流動和貨物運輸均由公路運輸完成。
【鐵路】2013/14財年,伊朗鐵路總長約1.30萬公里,運送旅客2900萬人次,運輸貨物13.7億噸/公里。目前,伊朗一土庫曼斯坦一哈薩克斯坦的南北通道已經通車;兩伊鐵路(巴士拉一薩拉姆齊鐵路線)已開建;伊朗與阿塞拜疆、俄羅斯正努力加快三國鐵路聯網建設
【空運】伊朗國內現有319個機場,國際航空港13個(主要在德黑蘭、馬什哈德、伊斯法罕、設拉子、大不里士、庫姆、阿瓦士、阿拉克、阿巴斯港、基什島和格什姆島)。
中國公民前往伊朗的主要航線為:北京一烏魯木齊一德黑蘭(中國南方航空公司),北京一迪拜一德黑蘭(阿聯酋航空公司),北京一德黑蘭(伊朗航空公司),北京(上海、廣州)一德黑蘭(伊朗馬漢航空公司),北京一多哈一德黑蘭(卡塔爾航空公司),北京一伊斯坦布爾一德黑蘭(土耳其航空)
【水運】伊朗海港大部分集中在南部的波斯灣,如阿巴斯港、霍梅尼港、布什爾港和霍拉姆沙赫爾港、波斯灣外的恰巴哈爾港。里海的安扎里港是伊朗北部的主要港口。伊朗是中東和波斯灣地區最大的油輪擁有國,截至2013年3月,伊朗國家油輪公司有44條大中小型油輪,載重量超過6000萬桶原油。2014年,伊朗新購了12艘液化石油天然氣船。
目前,伊朗國內有大小港口約200個,其中,Emam Khomeini和ShahidRajaee兩大港口吞吐能力占到全國的9
【通信】伊朗電信和信息技術部(Ministry of Telecommunications andInformation Technology)負責對伊朗電信業發展進行指導和監管。其下屬的伊朗國家電信公司(Telecommunication Company of Iran, TCI)是伊朗最主要的電信企業。2009年該公司進行了私有化改革,在德黑蘭證交所公開上市,并以78億美元的總市值成為伊朗最大的上市公司。
目前,伊朗在266個城市提供基于900M日Z頻率的GSM移動通訊服務。2014年全國固定電話用戶數約3260萬,移動電話用戶數約為9570萬,寬帶用戶數為500萬。近年來伊朗電信行業取得了較快發展,主要體現在移動電話和網絡用戶迅速增長。
但伊朗電信行業基礎設施總體比較落后,3G滲透率不高,寬帶覆蓋率低,且資費高。伊朗對互聯網內容審查嚴格,對不符合穆斯林教義的內容(圖片、視頻)進行屏蔽,無法正常使用微信等社交網絡。
【電力】伊朗每年通過向鄰國輸出電力獲利約10億美元,每年輸出電力約120億千瓦時,而在夏季要引人40億千瓦時電力。伊朗目前向土庫曼斯坦、亞美尼亞、土耳其、阿塞拜疆、巴基斯坦、阿富汗、敘利亞和伊拉克輸送電力。
2014年,伊朗全年發電量約277例乙度,基本滿足工農業生產和民用需求。目前伊朗分布式電站容量為550兆瓦(MW),其中,30MW輸人國家電網,200MW用于本地工業消費。