文萊基礎設施狀況
來源: 時間:2016-05-17
【公路】截至2013年,文萊公路總長3166.9公里。貫穿文萊2/3陸地,長135公里的摩拉一都東一馬來奕高速公路連結首都斯里巴加灣市、石油城詩里亞和馬來奕區。主要居民點之間都有現代化道路網連通。
文萊是東南亞地區擁有私車比例最高的國家之一,公共交通不發達,全國共有8條公交線路,105輛公交車輛,45輛出租車,另有20輛出租車專門提供往返機場服務。文萊和馬來西亞沙巴和沙撈越均有公路連接,但尚無跨國高速公路建成。
【空運】文萊國際機場于1974年建成。文萊皇家航空公司(Royal BruneiAirlines,簡稱RBA)創建于1974年,現有4架波音787 , 4架空客A320和2架空客A319。每周有多個航班直達東盟、澳大利亞、中東、歐洲、中國等國家的15個城市。此外,還與其他國家的航空公司開通了代碼共享航線。2013年,文萊國際機場進出港乘客171萬人次,年貨運吞吐量1.62萬噸。目前,該機場正在擴建,計劃將年載客能力提高到300萬人次。
文萊有直航航班飛往中國香港和上海,其中香港每天一個航班,上海每周一、三、五往返。
【鐵路】文萊國內目前并未鋪設鐵路設施。
【水運】水運是文萊重要的交通渠道。2013年共有各類注冊船只1070艘,主要為漁船、小型客運船只和游艇。文萊海運主要目的地有新加坡、香港、吉隆坡和馬尼拉等周邊碼頭。
文萊的海港包括:(1)摩拉深水海港,占地24公頃,碼頭長861米,泊位8個,吃水深度12.5米,另有一個87米長的集料碼頭。港區有裝卸設備、集裝箱場地、冷凍設備和水泥密封庫。2014年3月,文萊正式啟動摩拉港集裝箱碼頭擴建計劃,委托咨詢公司開展項目設計、規劃、監管以及編制招標文件,已于2015年1月開始招標。2013年,摩拉港集裝箱碼頭吞吐量為111817標箱,擴建工程竣工后將擁有最先進的設施,為國際集裝箱大型運輸船提供貨物轉載、集裝箱卸運、物流及船運銜接等服務。(2)斯里巴加灣市有93米長的商業碼頭,141米長的海軍和政府船舶使用的泊位和40米長的旅客碼頭。(3)馬來奕港可???條船,有744平米的貨倉,1837平方米的露天存貨場。(4)詩里亞和盧穆特兩港口主要供石油與天然氣出口使用。
文萊境內還有幾條內河,發揮一定的貨運與客運作用。
【通信】文萊已基本完成對全國固定電話網絡的改造,全面使用由中國華為公司提供的“下一代網絡(NGN)”服務,可與160多個國家直通電話和數據交換服務。截至2013年底,文萊共擁有電話交換線5.6萬條,平均每百人14條;國內移動電話用戶達46.9萬,普及率已達115%,預計到2015年將有50萬個手機用戶。華為與文萊最大的移動通信服務商DS丁合作開發的4G網絡已正式啟用。
文萊互聯網普及率在東南亞地區位居前列。文萊信息通訊工業局( AITI)最新調查顯示,2013年,文萊63%的家庭使用互聯網,上網人數占總人口68;其中,使用固網寬帶的家庭占60%,移動寬帶32%,撥號上網2%,其他方式6%。文萊正在建設“光纖入戶”項目,接入光纖后,固網寬帶速度最快可達15Mbps。移動寬帶網絡方面,3G速度較慢,打開國內網站用時較長,最新推出的4G網絡上網速度最高可達20Mbpso
文萊政府大力推動電子政務建設和IT技術在教育、培訓領域的普及。根據聯合國《2014年電子政務調查報告》,文萊在全球193個經濟體中排名86位。2001年文萊開始推行電子政務,2010-2014年文萊政府在信息通訊領域累計投資超過5億文元發展重點項目,包括建立安全的政府網絡、世界領先的數據中心、標準化共享服務及多種政府企業系統等。同時,文萊將會推出“2015-2020數字政府”戰略,加強不同部門間合作,以民眾和企業需求為導向,提供創新、高效的服務,并建立民眾和政府雙向溝通平臺,使民眾能夠參與國家政策和其他重大公共事項決策。文萊希望通過提高通訊技術水平配套產業發展,進而實現“2035宏愿”。
【電力】截至2013年底,文萊用電普及率為99.9%,采用油氣發電,電力裝機容量為917.5兆瓦,2013年發電量39.8億度。文萊電力供應較充足,目前能夠滿足工農業生產基本要求。
為節省天然氣資源,文萊政府計劃進口馬來西亞沙撈越州的水利發電,替代部分本國天然氣發電,配套輸變電設施正在建設中。