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冶金行業

盧旺達基礎設施狀況

來源: 時間:2016-04-05

【公路】盧旺達國土面積狹小,但國內的公路交通相對其他非洲國家比較完 善,省會之間以及邊境與首都省會之間基本都有一條主要公路相連,大部 分城鎮都有鋪面公路連接,路面主要為擁青表處結構,路況較好。公路網 主要是以首都基加利為中心的輻射狀公路網。全國現有道路總里程1.4萬 公里,其中什45公里為鋪面公路。每平方公里的公路密度為520米,是非 洲密度最大的國家之一。盧旺達全境基本以山地為主,群山相連,交通相 對不太便利,首都與各省會城市主要靠公路相連接,但因為群山阻隔,所 以道路以中國國內標準的山嶺重丘2-3級路為主。盧旺達與周邊鄰國均有 公里連接。

【鐵路】盧旺達日前沒有鐵路,政府正在與東非成員國合作,探討修建達累薩 拉姆伊薩卡基加利鐵路項目和蒙巴薩·內羅畢·坎帕拉基加利鐵路項日。

【客運航線】國際航線主要有:基加利一亞的斯亞貝巴,基加利一內 羅畢,基加利一約翰內斯堡,基加利一達累斯薩拉姆,基加利一布魯塞爾, 基加利一阿姆斯特丹,基加利一戈馬,基加利一布卡武,基加利一布瓊布 拉,基加利一恩德培,基加利一安卡拉,基加利一多啥,基加利一利伯維 爾,基加利--盧薩卡。 國內航線主要有:基加利一尚古古,基加利一吉賽尼。 中國到盧旺達的主要航線:北京一亞的斯亞貝巴(埃塞俄比亞)一基 加利;廣州一內羅畢(肯尼亞)一基加利;北京一布魯塞爾(比利時)一 基加利;北京一多哈一基加利。 【主要機場】首都基加利國際機場,為軍民兩用機場,可起降波音747 大型客機。盧旺達政府討劃在博格薩拉 (Bugesera )修建新的現代化國際 機場,有關規劃已經完成,但資金尚待落實,政府希望使用BOT及ppp的 方式吸引外資參與。 另外在盧士尼、胡耶、魯巴伍、穆桑澤有小塑機場。

【水運】盧旺達屬于內陸國,沒有海港,也無船隊,只是在位于盧旺達與剛果 (金)邊界的基伍湖上偶爾會看到水路運輸和打植船,且這種運輸無固定 時間表,通常是包船服務。因此,盧旺達進出口貨物主要通過3個出海口: 一個是從基加利到烏干達抵肯尼亞的蒙巴薩港,全程1721公里;三勤人基 加利到布配血的布瓊布拉,然后經水路再經坦桑尼亞的基戈馬轉鐵路抵達 累斯薩拉姆港口,全程1762公里;三是從基加利到魯蘇莫經坦桑尼亞的伊 薩卡轉鐵路抵達累斯薩拉姆港,全程1638公里。盧旺達陸地運費居高不下, 從海港到基加利的陸運,每個20英尺集裝箱約5000美元,約為海運的兩倍 半,需要三周左右時間。

【郵政】盧旺達郵政設施通到了各縣所在地,但普通郵件不能送到戶, 通常是在郵局所在地點集中設立郵箱,公司或個人租用郵箱,可在周一至 周六到郵箱取信。 DHL、 TNT, FedEx等快遞服務在盧旺達有網點,可以 上門取、送郵包。

【電話】首都電話線路緊張,設施陳舊,電纜線老化現象嚴重,全國僅里奎特電信公司經營固話業務,回話用戶不斷減少。全國有3家移動電 話和互聯網業務運營商,全部都是外國公司,移動電話普及率達到63.5% (2015年才月統計)。移動電話可以撥打國內電話和國際長途,手機用戶 超過67萬,移動電話費用在非洲地區相對比較便宜,單向收費。

【互聯網】盧旺達的網絡覆蓋率2014年達到了70%。互聯網設施不穩 定,網速慢,經常出故障上不了網。雖然全國光纜通道體系已經建成,但 由于需要通過鄰國轉接印度洋光纜,帶寬有限,網速依然無明顯改善。 盧旺達在過去10到15年間信息通訊技術基礎建設有明顯的進展. 3G 和2G的覆蓋率達到了全國人口的99%。盧旺達青年和通訊部長在第9屆英 聯邦電信論壇上表示盧旺達力圖在2017年將4G網絡的覆蓋率提高到 95%。目前,盧旺達采取了一系列的政策措施,爭取政府工作實現電子信 息化的轉型。

【電力】盧旺達全國電力裝機總容量號稱155兆瓦,其中水力發電占59%. 重 油發電占32%. 沼氣發電占1%。全國輸電線路總長3300公里。全國有67% 的人口居住地距離國家電網不超過5公里,但是全國僅不到16%的人口能 用上電。全國約80% 的電力消費集中在首都基加利。全國電網用戶為28 萬戶。作為一個擁有1200萬人口的國家,盧旺達是世界上人均消費電最少 的國家之一。尼亞姆隆格二期水電項日、魯西西蘭期水電項目和魯蘇姆水 電項目正在討劃技標中,預計2020年建成后盧旺達的發電能力分別能增加 150兆瓦、 147兆瓦和80兆瓦。同時,盧旺達也在考慮從他國輸入電能, 盧旺達西部每年從剛果(金)和烏干達進口20兆瓦的電力. 2014年12月 盧旺達與肯尼亞達成了購買30兆瓦電力的協議,并計劃輸電線修好后從埃 塞俄比亞購人400兆瓦的電力。 據盧旺達媒體最新報道,為解決能源問題,東非肯尼亞、烏干達、盧 旺達和布配且以及中非的剛果(金)、計劃從世界銀行及有關國際組織籌 措3.9億美元,修建連接該區域的高壓輸變電線路。其中輸變電線路包括 連接烏干達至盧旺達的166公里,連接盧旺達至布隘血的143公里,連接烏 干達和肯尼亞的260公里。

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