智利近年來基礎設施發(fā)展較快，本國私人投資和外資以特許經(jīng)營方式 投資高速公路、港口、機場、學校等基礎設備建設。 2010年，智利在基礎 設施上投資27億美元。據(jù)智利公共工程部特許經(jīng)營司統(tǒng)計， 2011年，包括醫(yī)院、公路、機場等特許經(jīng)營的工程項目招標總金額什.8億美元， 2012 年至2013年特許經(jīng)營項目招標金額達45億美元， 2014年特許經(jīng)營公共招 標項目總金額達到68億美元。

【公路 】智利公路知厘便利，以圣地亞哥為中心，全國公路貫通南北，總長約 10萬公里。其中泛美公路長達3600公里。據(jù)智利國家統(tǒng)計局統(tǒng)計， 2013 年全國各種機動車總數(shù)約426萬輛。 智利北部公路與秘魯和玻利維亞連結，通往秘魯公路條件較好。東部 有多條公路穿越安第斯山與阿根廷相連，最重要的是通過解放者關口的中 部公路，通道易受降雪等氣候條件影響。

【鐵路】 智利鐵路總長2140公里，從智利中部首都大區(qū)至第八大區(qū)。 2014年 全國客運量為2531萬人次，貨運量2722萬噸。 中部和北部地區(qū)部分礦業(yè)企業(yè)建設自有支線鐵路。智利北部鐵路通往 玻利維亞，運輸條件較差，運力較小。 首都圣地亞哥地鐵1975年開始啟用，目前有5條地鐵線路全長103.6 公里，每天客運量230萬人次，最高日客運量258萬人次。正在規(guī)劃建設新 的地鐵線路3號線和6號線，預計"2018年建成。 第八大區(qū)比奧城鐵 (BIOTREN) 于1999年投人運營，全長48公里， 有16個站，目前日客運量6500人次。第五大區(qū)瓦爾帕萊索地鐵全長43公 里， 2005年開始運營，年運客量1700萬人次。

【空運】全國共325個機場，其中62座鋪有混凝土跑道。國內(nèi)航空公司5家。 2013年航空客運量1647萬人次，同比增長8.2%，貨運量29.9萬噸，同比 下降6%。國內(nèi)航線年客運量947萬人次，貨運量2.85萬噸。國際航線客運 量700萬人次，貨運量27.08萬噸。 國際機場共6個，主要機場有首都圣地亞哥市的阿圖羅·梅里諾·貝尼特 斯機場和北部阿里卡市的查卡柳塔機場。 智利與巴西、阿根廷、秘魯、厄瓜多爾、烏拉圭、哥倫比亞等周邊國 家有直達航線。 中國到智利沒有直達航線，可經(jīng)過巳黎、法蘭克福、紐約、奧克蘭等 地轉機。

【水運】智利貨物水上運輸主要以海運為主。據(jù)智利海洋和港口商會統(tǒng)計， 2012年智利港口貨運量(包括轉船，不包括沿海航運)總量9900萬噸， 比上年增長3%，其中51%為進口， 49%為出口，亞洲是最重要的目的地， 運輸貨物中26%為集裝箱， 11%為零擔， 63%為散貨。 2013年港口貨運總 量為1億噸，其中集裝箱2786萬噸，零擔772萬噸，固體散貨4239萬噸， 液體散貨2270萬噸。 全國有27個重要港口，北部港口以礦產(chǎn)品運輸為主，中部港口多運載 各類固體和液體散貨以及雜貨。多數(shù)港口為多功能型，可承擔集裝箱、固 液體散貨的裝載，部分私人港口僅提供礦石和硫酸等特定貨物的裝卸服 務。

【主要港口】智利的主要港口有: (1)瓦爾帕萊索 (Valpara 1 50) ，位于智利中部，為智利第一大集 裝箱港口，拉美第十三大集裝箱港口，陸地面積36.1公頃，最大吃水深度 6.2-11.4米，年吞吐量: 1089萬噸，主要貨種:集裝箱和雜貨。 (2) 圣安東尼奧( San Antonio) ，位于智中部，智利最大港口，海 區(qū)面積189公頃，陸地面積82公頃，最大吃水深度6.28斗2.42米，年吞吐 量1320萬噸。主要貨種:集裝箱、雜貨和散貨。 (3) 阿里卡 (Ari臼) :位于智北部，海區(qū)面積40公頃，陸地面積36.8公頃，最大吃水深度2.8-10米，年吞吐量213萬噸，主要貨種:集裝箱、 雜貨和散貨。 (4) 伊基克 (Iquique) :位于智北部，海區(qū)面積: 148.54公頃，陸 地面積33公頃，最大吃水深度9.2-11.25.米，年吞吐量223萬噸，主要貨種: 集裝箱、雜貨和散貨。

【通信】 智利電信市場為近年來發(fā)展速度最快的一個新興領域，業(yè)內(nèi)競爭激 烈。主要運營商均為私人和外資企業(yè)，包括ENTEL、 CLARO、 MOVISTAR 等。 目前智利是拉美地區(qū)固定電話、手機、電腦和互聯(lián)網(wǎng)使用率最高的國 家，網(wǎng)絡己同三大國際光纖網(wǎng)絡相連。 2013年，全國固定電話用戶數(shù)量320 萬，移動電話用戶數(shù)量約2366萬，每百人中有44.4人為互聯(lián)網(wǎng)用戶。其中 固網(wǎng)用戶229.3萬，移動網(wǎng)用戶70.6萬。

【電力】 智利能源總體供求平衡。電力行業(yè)從發(fā)電、輸電、變電和配電均為私 人企業(yè)。外國資本廣泛參與電力生產(chǎn)和供應各個環(huán)節(jié)。企業(yè)根據(jù)市場需要 自行決定發(fā)電量。

【電網(wǎng)】智利電網(wǎng)主要由5部分組成，其中中部電網(wǎng)和北部電網(wǎng)裝機 容量和發(fā)電量均占總量的95%以上。首都圣地亞哥集中全國三分之一人 口，為政治、經(jīng)濟和文化中心，周邊地區(qū)農(nóng)業(yè)較為發(fā)達，中部電網(wǎng)主要滿 足首都大區(qū)、首都大區(qū)以北部分地區(qū)及以南到第十大區(qū)的用電需求。北部 電網(wǎng)主要滿足第二大區(qū)、第一大區(qū)和第十五大區(qū)用電需要，這一區(qū)域集中 了智利大部分大型礦業(yè)企業(yè)。

【發(fā)電量】據(jù)智利能源委員會公布的數(shù)據(jù). 2013年中部電網(wǎng)發(fā)電量 4409萬兆瓦時，其中火力發(fā)電2297萬兆瓦時，占52.1%; 水電2070萬兆 瓦時，占47%，風力發(fā)電42萬兆瓦時，占0.9%。 2013年北部電網(wǎng)發(fā)電量1489萬兆瓦時，其中煤炭發(fā)電1489萬兆瓦 時，占北部電網(wǎng)發(fā)電量的100%， 2013年智全國電力消費達4161萬兆瓦時， 同比增長4.7%。中部電網(wǎng)發(fā)電平均成本為149.2美元/兆瓦時;北部電網(wǎng)平 均成本79.6美元/兆瓦時。市場平均價格分別為102.9美元/兆瓦時和92.9美 元/兆瓦時。 智利是能源短缺國家，主要生產(chǎn)少量石油、天然氣和煤炭，產(chǎn)量較低， 主要依靠進口。由于能源產(chǎn)品主要依靠進口，同時水電發(fā)展受到環(huán)境保護 制約，智利能源價格較高。 目前智利與周邊國家電力合作尚待啟步。智利政府已將推動與周邊國

家電力合作列人發(fā)展規(guī)劃。