科威特國(guó)家雖小，但財(cái)力雄厚，機(jī)場(chǎng)、碼頭、高速公路、水電、通訊 等基礎(chǔ)設(shè)施比較好。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口的增加，交通、住房、醫(yī)療 等問題越來越突出，政府正加大力度，實(shí)施眾多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。

【公路】 科威特公路交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)。全國(guó)公路總長(zhǎng)4萬公里，其中高速公路約 300公里。根據(jù)科威特中央統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，截至2013年，科威特汽車保有量 為174.8萬輛，較上年增長(zhǎng)10.4萬輛，其中私人汽車141.1萬輛，出租車1.5 萬輛，公交巴士3萬輛。

【鐵路】科威特境內(nèi)目前沒有鐵路，五年經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃確立了科威特地鐵項(xiàng) 目，該項(xiàng)目由兩個(gè)階段組成，第一階段245公里，連接伊拉克和沙特邊境; 第二階段171公里，連接科威特城和其他地區(qū)。

【空運(yùn)】科威特有兩座國(guó)際民用機(jī)場(chǎng)，兩座軍用機(jī)場(chǎng)。科威特國(guó)際機(jī)場(chǎng)距市中 心16.5公里，全天候運(yùn)營(yíng)，有兩條跑道長(zhǎng)3公里。機(jī)場(chǎng)由科威特民航，總局 管理，燃料由民航科威特航空燃料供應(yīng)公司供應(yīng)，食品由科威特民航服務(wù) 公司供應(yīng)。 2013年進(jìn)出港航班共7.8萬架次，客流量937.7萬人次，貨運(yùn)量 17.6萬噸。

目前，中國(guó)與科威特之間沒有直航，航班需要在迪拜、阿布扎比或者 多哈等地中轉(zhuǎn)

【水運(yùn)】科威特的石油和碳?xì)洚a(chǎn)品由艾哈邁迪、阿卡杜拉、祖爾和舒埃巴四個(gè) 港口出口，非石油產(chǎn)品進(jìn)出口則集中在舒威赫、舒埃巴兩個(gè)港口，多晗港 僅供近海岸機(jī)帆船靠泊裝卸。科威特商用貨物(不舍石油化工產(chǎn)品)年吞 吐量3518.5萬噸。

【通信】 科威特雖然人口不多，但信息產(chǎn)業(yè)卻在海灣地區(qū)排第三位，僅次于沙 特和阿聯(lián)酋。 2012年固定電話線路50.8萬條，移動(dòng)電話線路574.4萬條。 科威特目前有蘭家獲得政府許可的因特網(wǎng)服務(wù)提供商 (ISP) 及十多 家ISP的分支機(jī)構(gòu)。科威特通訊部控制當(dāng)?shù)氐碾娫挊I(yè)務(wù)和進(jìn)出科威特的海底電纜與衛(wèi)星通訊。越來越多的科威特商人利用電子商務(wù)和移動(dòng)商務(wù)(即 通過蜂窩電話與無線應(yīng)用協(xié)議 (WAP) )開展B2B或B2C業(yè)務(wù)。

當(dāng)?shù)氐膸?家銀行已經(jīng)提供網(wǎng)上銀行業(yè)務(wù)，甚至可以通過網(wǎng)上中介在美國(guó)股票市場(chǎng)買 賣股票。科政府也在大力推進(jìn)電子政務(wù)，但由于立法與技術(shù)設(shè)施滯后，使 這項(xiàng)工作進(jìn)展緩慢。 科威特電信運(yùn)營(yíng)商主要為: Zain Group、 Ooredoo和Viva。科威特電 信設(shè)備供應(yīng)商目前主要是愛立信、諾基亞·西門子、阿爾卡特·朗訊、摩托 羅拉、中興和華為。

【電力】科威特?fù)碛?個(gè)發(fā)電廠， 2013年總發(fā)電量為609.8億千瓦時(shí)，總輸送電 量535.8億千瓦時(shí)，這些發(fā)電廠同時(shí)備有海水淡化設(shè)備，每年為科威特居 民提供1252.8億加侖的飲用水。發(fā)電廠的燃料既有天然氣，也有石油。隨 著人口的不斷增長(zhǎng)和帶有福利性質(zhì)的低價(jià)政策，使科威特對(duì)電力與水的需 求迅猛增長(zhǎng)，在夏季電、水消耗更為突出，因?yàn)樵谶@個(gè)季節(jié)，科威特的氣 溫通常達(dá)到50攝氏度以上，居民不得不大量使用空調(diào)設(shè)備。